Pemasangan dan penggunaan segel mekanis.

July 18, 2021
berita perusahaan terbaru tentang Pemasangan dan penggunaan segel mekanis.

1. Metode pemilihan:
Parameter utama pemilihan segel mekanis: tekanan rongga segel (MPA), suhu fluida (℃), kecepatan kerja (M/S), karakteristik fluida, dan ruang efektif untuk pemasangan segel.
Menurut kondisi kerja dan sifat media yang berbeda, segel mekanis mencakup segel mekanis tahan suhu tinggi dan suhu rendah, segel mekanis tahan tekanan tinggi dan tahan korosi, segel mekanis tahan partikel dan segel mekanis yang cocok untuk media hidrokarbon ringan yang mudah menguap.
Segel, dll., Segel mekanis dari berbagai jenis dan bahan struktural harus dipilih sesuai dengan kegunaan yang berbeda.
Prinsip dasar seleksi adalah:
1: Menurut tekanan rongga yang disegel, ditentukan bahwa struktur penyegelan mengadopsi wajah ujung tunggal atau ujung ganda yang seimbang atau tidak seimbang, dll.
2: Menurut kecepatan kerja, tentukan penggunaan rotasi atau statis, tekanan dinamis fluida atau tipe non-kontak.
3: Menurut suhu dan sifat fluida, tentukan pasangan gesekan dan bahan penyegel tambahan, dan pilih dengan benar sistem perlindungan sirkulasi segel mekanis seperti pelumasan, pembilasan, pelestarian panas, dan pendinginan.
4: Menurut ruang efektif untuk memasang segel, tentukan penggunaan beberapa pegas, pegas tunggal atau pegas gelombang, built-in atau eksternal.
2. Persyaratan pemasangan dan penggunaan mechanical seal:
1: Persyaratan segel mekanis pada akurasi mesin (ambil segel mekanis untuk pompa sebagai contoh)
(1) Toleransi runout radial maksimum dari poros (atau selongsong) di mana segel mekanis dipasang tidak melebihi 0,04~0,06MM.
(2) Gerakan aksial rotor tidak melebihi 0:3MM.
(3) Toleransi runout maksimum dari ujung pemosisian yang menghadap permukaan poros (atau selongsong) rongga penyegelan dan penutup ujung penyegelan tidak boleh melebihi 0:04~0:06MM.
2: Konfirmasi segel
(1) Konfirmasikan apakah segel yang dipasang sesuai dengan model yang diperlukan.
(2) Periksa dengan seksama dengan gambar perakitan akhir sebelum pemasangan, dan periksa apakah jumlah bagian sudah lengkap.
(3) Segel mekanis digerakkan oleh pegas paralel.Pegas dapat dibagi menjadi rotasi kiri dan kanan, yang harus dipilih sesuai dengan arah rotasi poros.
3: Instalasi
Metode pemasangan bervariasi menurut jenis segel mekanis dan jenis mesin, tetapi esensi pemasangan hampir sama.Langkah-langkah instalasi dan tindakan pencegahan adalah sebagai berikut:
(1) Penentuan ukuran pemasangan Saat memasang, ukuran pemasangan segel mekanis harus dipastikan sesuai dengan buku petunjuk atau sampel produk.
(2) Sebelum pemasangan, poros (lengan) dan kelenjar harus bebas dari gerinda, dan bantalan harus dalam kondisi baik;segel, poros, rongga segel, dan kelenjar harus dibersihkan.
Untuk mengurangi hambatan gesekan, bagian di mana segel mekanis dipasang pada poros harus dilapisi dengan lapisan tipis minyak untuk pelumasan.Mempertimbangkan kompatibilitas karet O-ring, jika tidak cocok menggunakan minyak, dapat dilapisi dengan air sabun.
Cincin statis mengambang tidak memiliki struktur pin anti-rotasi, sehingga tidak cocok untuk diminyaki dan harus dipasang kering di kelenjar.
(3) Pasang cincin dan kelenjar statis pada poros terlebih dahulu, berhati-hatilah agar tidak bertabrakan dengan poros, lalu pasang rakitan cincin bergerak.Sekrup yang dipasang pada kursi pegas atau kursi transmisi harus dikencangkan secara merata dalam beberapa kali.
Sebelum memperbaiki kelenjar, dorong cincin kompensasi dengan tangan untuk kompresi aksial.Setelah melonggarkan, cincin kompensasi dapat secara otomatis muncul kembali tanpa macet, dan kemudian mengunci baut kelenjar secara merata.
4: Gunakan
(1) Ketika suhu media pembawa terlalu tinggi, terlalu rendah, atau mengandung partikel pengotor, mudah terbakar, meledak, atau beracun, tindakan yang sesuai seperti penyegelan, pencucian, pendinginan, dan penyaringan harus dilakukan.
(2) Putar mobil dengan tangan sebelum berjalan, perhatikan apakah torsi terlalu besar, tidak ada gesekan dan suara abnormal.
(3) Perhatikan arah putaran, apakah kopling berada di tengah, apakah minyak pelumas pada bagian bantalan ditambahkan dengan benar, dan apakah pemipaan sudah benar.
(4) Apakah pekerjaan normal dan stabil setelah mengemudi, apakah ada torsi abnormal yang disebabkan oleh rotasi poros, kebisingan abnormal, dan panas berlebih.
(5) Sebelum operasi, pertama buka katup media dan pendingin air, periksa apakah gas di rongga tertutup benar-benar habis untuk mencegah kebocoran yang disebabkan oleh tekanan statis, dan kemudian mulai operasi.